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　　10月12日，中國石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)承建的中俄原油二線2標(biāo)段線路比計劃工期提前18天主體貫通，在全線4個標(biāo)段中首家完工。管道運(yùn)行后，每年將有1500萬噸的俄羅斯原油通過這條管道輸送至我國，進(jìn)一步優(yōu)化國內(nèi)油品供需格局，提振東北工業(yè)經(jīng)濟(jì)。

　　中俄原油二線工程是國家重要能源戰(zhàn)略項目，起于黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)，途經(jīng)黑龍江、內(nèi)蒙古兩省區(qū)，止于黑龍江省大慶市林源輸油站。中俄原油二線工程全線分為4個標(biāo)段，管道局承擔(dān)了施工條件艱難的第2標(biāo)段218.77公里的管道建設(shè)任務(wù)。這個標(biāo)段共穿越公路296處、鐵路3處、地下障礙物119處、沼澤73.66公里。管線沿途地勢起伏大，最大落差487米，地質(zhì)狀況復(fù)雜，氣候條件惡劣。

　　建設(shè)過程中，管道局充分發(fā)揮管道建設(shè)專業(yè)優(yōu)勢，克服征地難、林業(yè)手續(xù)辦理煩瑣、高寒作業(yè)、有效工期短、林區(qū)防火等級高、與老管線近距離并行施工、試壓水長時間滯留易造成冰堵、環(huán)保要求高等諸多困難，合理調(diào)配資源，有效防控安全質(zhì)量風(fēng)險，保證了工程順利推進(jìn)。

　　在中俄原油二線，管道局大力推廣應(yīng)用自主研發(fā)的CPP900全自動焊機(jī)、機(jī)械化補(bǔ)口、AUT檢測、大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)組通等新技術(shù)新設(shè)備。為解決施工難題，持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新，EPC項目部組織申報“沼澤及永久凍土冬季開挖施工技術(shù)研究”科研課題立項，編制完成《砂質(zhì)地層封底沉井水力沖洗下沉施工工法》，為管道局積累了寶貴的高寒地區(qū)施工經(jīng)驗。