距離雙十一還有一個月，就在消費者猜測今年各家電商會有什么新動作時，快遞公司卻率先行動。10月11日，韻達發布《告客戶書》宣布調價。此前一日，中通也宣布上調快遞費。截至記者發稿時，圓通、申通、順豐等公司表示暫未接到業務部門調價的通知。
10月11日，韻達發布《告客戶書》，稱“隨著快遞市場發展的進一步成熟，為了持續提高服務質量、更好地為您提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務，同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響，從即日起，對快件價格進行調整，具體請咨詢韻達全國當地網點”。
就在韻達宣布調價的前一日，中通也發布了一封措辭相近的《告客戶書》。中通稱：“今年以來，快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務質量，保障客戶利益，中通快遞集團經綜合考慮，決定從即日起調整快遞價格，具體情況請咨詢當地服務網點。”
由于上述兩家公司都沒有明確提價范圍，法制晚報·看法新聞記者登錄上述公司費用查詢系統發現，北京同城快遞的費用還維持在8元/公斤。而北京寄往上海、廣州等地的首重費用已經從原來的每公斤12元上漲到15元。
不過，記者聯系上述兩家公司的多名收件員，均表示寄往廣州或上海的收件價格仍為首重每公斤12元，部分收件員還可接受10元寄往上海的價格。對于公司公告稱調價，大部分快遞員表示沒收到通知。
截至記者發稿時，圓通、申通、順豐等公司表示暫未接到業務部門調價的通知。
對于為何在雙十一之前調價，兩家公司均表示受人力、物料等價格上漲的影響。
對于“人工成本提升”，記者了解到，根據公開的調查數據，快遞行業一線快遞員收入大多集中在5000元以下。加之外賣送餐等新興行業的興起，對快遞用工造成一定沖擊。今年6月1日，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞集體就將快遞派費在原有基礎上上調0.15元/票。而每年10月到次年春節前是快遞行業傳統旺季，漲薪留人勢在必行。為了補充人手，各大快遞公司也會提前儲備“臨時工”應對雙十一。
此外，中通和韻達提到的“原材料價格上漲”，主要則是指紙箱價格。作為快遞行業不可缺少的包材——瓦楞紙箱價格同比去年同期，上漲了7成左右。一個紙箱售價因此漲價0.2至0.5元不等。9月以來，紙價上漲的趨勢并未減緩，仍舊上漲不止。
