該“超能膠”(super glue)可適用于不同表面特性的材質，并在不同材料溫度下發揮粘合作用。
美國化學理事會成員、索爾維特種聚合物(Solvay Specialty Polymers)銷售業務拓展經理Sandra McClelland表示，該粘合劑在各類車用材料使用壽命終結時，可再度將粘合材料分離，且確保其材料的清潔度，這恰好滿足了車企們對于材料循環再利用的需求。
該分會希望維持較低的專利費用，以鼓勵車企在進行車輛設計時采用混合材料。
McClelland指出：“當前及未來的車輛將采用各類節能材料。若采用多種材料，將為車企及用戶提供最優配置，兼顧車輛的性能、安全性、美觀度及價值。所有材料都將物盡其才。”
汽車行業在選用汽車及零部件材料時，應避免全有或全無(all-or-nothing)的選材局限，應搭配使用多種材料，如：鋁合金與高強度鋼、鋁材與復合物、復合物與鋼材等搭配方式，在不增加車重或采用粘合劑的情況下，確保在車輛的使用壽命期間，其各部件難以分離。
研究人員對該粘合劑的應用前景十分看好，其采用了強化后的熱塑料及超細的磁粒子，可將各類塑料、金屬或塑料金屬復材粘合，無需新增鉚釘或連接件。該粘合劑使得實現產品在使用壽命終期的循環再利用操作更為便捷。
McClelland表示，該項研究尚在實驗室測試階段，但未來在實際應用中的潛力相當大。該粘合方式使得待修理的部件在粘合后，其強度更高。
